總策劃:周錫生 本期策劃:黃庭滿 本期編輯:楊理光
     
      國慶七天假期就快過去了,然而對于很多人來說,長假未必意味著休閑,出外旅游、加班工作甚至感覺比平時還累,交通擁堵、景區門票貴、加班費等問題也早已不是第一次出現。本期話題選擇幾個公眾關注較多的問題,討論“我們究竟需要一個什么樣的黃金周?”
    堵車  節假日車流高峰該如何應對
      節假日高速公路擁堵情況嚴重,有關部門應在此時取消收費,使其在節假日體現公共服務的價值。節假日高速公路速度與普通公路無異,收費的理由也難以成立。在疏導節假日交通方面,還需加強信息化播報與預測服務。
    ? 全國“十一”交通整體正常局部擁堵
    加班  雙節“加班費”隱喻的權利之殤
      雙節“加班費”導致的權利之殤,救贖之道不能靠空洞的法規條文,更不能指望資本的良心發現,而要靠有力的公共政策執行去激活法治效力,糾偏失衡的勞資關系,使雙方的權利義務關系對等。
    ? “曬加班”者何以多“蒙面”
    門票  期待更多景區走出“門票經濟”
      經營景區景點,追求經濟效益和利潤,本無可非議。然而鈔票要賺,應賺“陽光下的利潤”。用個比喻,應當靠“放水養魚式”的“巧取”,而不是門票漲價這種涸澤而漁的“豪奪”。且不說公益性質的景區的頻頻漲價于理不合、于情相悖,即使完全從經濟的角度看,“門票經濟”的路子也只會越走越窄,是作繭自縛。
    ? 愿公園免費之風刮得更遠
      在紅火的假日經濟背后,休假的意義和本質仍然是人們熟視無睹的玻璃幕墻,有多少人真正在黃金周里實現了“休閑”?休閑不是假日消費的代名詞,是時候理清休假制度和休閑消費的概念了。只有實現從“經濟”到“人”的視角轉變,開始從紙面到制度的扎實鋪墊,才能將休閑意識全面激活。
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    假日景區聽“民聲”
    · 黃金周背后的休閑之惑
    · 把低碳理念引入黃金周
    話中音
    ·   “公園景區本就屬于社會公共資源,理當為公眾提供更加實惠、便利、優質的服務。”
    ——新華社記者·趙仁偉
    ·   “高速公路是公共的‘道’,應該體現公共之義,如果‘道’被壟斷,公眾利益當然受損。”
    ——《新京報》·吳祚來
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