新華社北京２月２６日電（記者陳芳、胡喆）“正在開(kāi)發(fā)４００公里時(shí)速的變軌距列車(chē)、６００公里時(shí)速的下一代磁浮列車(chē)也在進(jìn)行研究，以后旅客坐進(jìn)我們的高鐵，感覺(jué)就會(huì)像進(jìn)入家庭影院一樣舒服……”在國(guó)務(wù)院新聞辦公室２６日召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)上，中國(guó)高鐵控制技術(shù)領(lǐng)軍人物之一、中國(guó)工程院院士丁榮軍向記者描繪了這樣一幅“未來(lái)高鐵”的“暢想圖”。

　　人均能耗比“和諧號(hào)”降低１７％、８４％的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)按照中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)、１０００多項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利構(gòu)成技術(shù)體系……丁榮軍介紹，目前我國(guó)在高鐵領(lǐng)域的研究正駛?cè)雱?chuàng)新的“無(wú)人區(qū)”。

　　“現(xiàn)在大家坐上‘復(fù)興號(hào)’，不僅更寬敞明亮舒適、速度更快，在車(chē)上打電話的信號(hào)也更好了，這些都是能感受到的變化。”丁榮軍說(shuō)，“我們正在研究怎么接入媒體，讓視頻也能到車(chē)上去。未來(lái)大家坐上高鐵，希望能像在家庭影院一樣，窗口都變成電子屏幕，大家一上去之后就忘記旅途的疲勞。”

　　當(dāng)中國(guó)高鐵遇見(jiàn)“人工智能”，科技感十足的智能高鐵正加速駛來(lái)。“我們由原來(lái)跟隨到現(xiàn)在并跑，不久的將來(lái)肯定可以引領(lǐng)。”丁榮軍表示，永磁驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)已經(jīng)裝車(chē)、正在考核，未來(lái)還將在自動(dòng)駕駛和無(wú)人駕駛等技術(shù)領(lǐng)域發(fā)力。

　　飛速發(fā)展的高鐵技術(shù)是近年來(lái)我國(guó)科技創(chuàng)新取得一系列斐然成果的縮影，也是社會(huì)主義“集中力量辦大事”的體現(xiàn)。

　　主要?jiǎng)?chuàng)新指標(biāo)進(jìn)入世界前列、科技創(chuàng)新水平加速邁向國(guó)際第一方陣……科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼在會(huì)上表示，黨的十八大以來(lái)，科技創(chuàng)新在黨和國(guó)家全局中的戰(zhàn)略地位顯著提升，實(shí)現(xiàn)了歷史性、整體性、格局性重大變化，我國(guó)已成為具有全球影響力的科技大國(guó)。

　　我國(guó)高鐵總里程占世界總量66.3% “四縱四橫”高鐵網(wǎng)基本形成

　　大數(shù)據(jù)等黑科技保障高鐵動(dòng)車(chē)安全奔馳

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