新華社“雪龍2”號(hào)2月8日電（記者劉詩平）北京時(shí)間2月8日2時(shí)，首次抵達(dá)南極長城站附近海域的“雪龍2”號(hào)極地科考破冰船開始長城站卸貨任務(wù)。
2月8日，“雪龍2”號(hào)實(shí)施南極長城站卸貨作業(yè)（無人機(jī)照片）。因長城站附近水淺，“雪龍2”號(hào)無法直接停靠碼頭，所以在距離長城站約2公里處拋錨，卸貨人員將貨物用橡皮艇拉著駁船運(yùn)送至長城站碼頭。? 新華社記者 劉詩平攝
因長城站附近水淺，“雪龍2”號(hào)無法直接停靠碼頭，所以在距離長城站約2公里處拋錨，卸貨人員將貨物用橡皮艇拉著駁船運(yùn)送至長城站碼頭。
負(fù)責(zé)組織卸貨的“雪龍2”號(hào)大副張旭德說，今年運(yùn)往長城站的物資總計(jì)236噸，其中油料160噸，其他物資76噸。此外，“雪龍2”號(hào)還會(huì)將長城站站區(qū)清理的建筑廢棄物、考察站運(yùn)行遺留生活廢棄物等用10個(gè)集裝箱運(yùn)回國內(nèi)處理，避免在南極地區(qū)造成污染。
與頭一天抵達(dá)長城站時(shí)的大風(fēng)大浪不同，當(dāng)天風(fēng)平浪靜，晴空萬里。長城站卸貨作業(yè)結(jié)束后，“雪龍2”號(hào)將前往羅斯海新站，接上在那里進(jìn)行科考作業(yè)的中國第36次南極考察隊(duì)隊(duì)員，經(jīng)新西蘭補(bǔ)給后回國。
1985年2月建成的長城站位于南極洲南設(shè)得蘭群島的喬治王島上，是中國在南極設(shè)立的第一個(gè)常年科學(xué)考察站。
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