新華社三亞11月28日電（記者趙穎全、陳凱姿）28日8時30分許，隨著一陣汽笛聲響，在“地球第四極”結束科考任務的“探索一號”科考船在三亞靠泊下錨，成功實現10909米坐底紀錄的“奮斗者”號全海深載人潛水器也隨船勝利返航。

　　11月28日，在三亞市南山港，“探索一號”科考船的科考人員下船。新華社記者 陳凱姿 攝

　　據了解，已知的海洋最深處西太平洋馬里亞納海溝是板塊俯沖地帶，地質運動活躍、水壓高、溫度低、完全黑暗，被稱為“地球第四極”。包括探測馬里亞納海溝在內的深淵科學研究，是當前海洋研究最新前沿領域之一，有助于科學家了解海底生物、礦藏、海山火山巖的物質組成和成因，以及深海海溝在調節氣候方面的作用。

　　11月28日，在三亞市南山港，“探索一號”科考船的科考人員下船。新華社記者 陳凱姿 攝

　　“十三五”以來，科技部會同中國科學院，組織近百家科研院所、高校、企業近千名科研人員，經過艱苦攻關，成功完成“奮斗者”號的研制工作。自10月10日起，“奮斗者”號遠赴馬里亞納海溝開展第二階段萬米海試，成功完成了13次下潛，其中8次突破萬米。11月10日8時12分，“奮斗者”號在馬里亞納海溝成功坐底，創造了10909米的中國載人深潛新紀錄，標志著我國在大深度載人深潛領域達到世界領先水平。

　　11月28日，在三亞市南山港，“探索一號”科考船的科考人員下船接受歡迎人群的迎接。新華社記者 趙穎全 攝

　　記者從科技部獲悉，“奮斗者”號是我國自主設計、集成的萬米載人潛水器。其成功研制，顯著提升了我國載人深潛技術裝備能力和自主創新水平，推動了潛水器向全海深譜系化、功能化發展，為我國探索深?？茖W奧秘、保護和合理利用海洋資源提供了又一利器。第二階段萬米海試任務中，海試隊員克服臺風、多雨、高溫、高海況等困難，進行了多項驗收試驗，還開展了深海視頻著陸器“滄海”號和“奮斗者”號的聯合作業。海試過程中獲取了一批沉積物、巖石和海底生物樣品。

　　據介紹，“奮斗者”號的成功海試，充分驗證了潛水器各項功能、性能以及我國在深海裝備和深海技術上的突破，標志著我國進入深?？瓶嫉谝惶蓐?，將為我國后續深淵深?？茖W研究提供強有力的技術支撐，推動我國科學家積極參與國際深淵科考活動，同時有利于培育相關設備產業的發展。

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責任編輯： 詹婧