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李克強:裝備走出去倒逼提高企業競爭力
中國南車:高鐵出海的金字招牌
新松機器人:重塑“中國制造”新優勢
工業4.0來襲 鋼鐵制造迎升級機遇
我國大飛機C919將裝備“最強大腦”
“中國制造2025”不等于“德國工業4.0”
第八屆中國長春國際裝備制造業博覽會開幕
中國南車:輪軌上的“國家形象”(高清)
無人機不能無人管 手機遙控拍攝或侵犯隱私
特斯拉三年內中國設廠 目前還在消化庫存
國家遙感中心調研無人機
南北車吸收合并4月3日上會 雙車去年凈利大漲
“中國創造”閃耀漢諾威
徐工機械去年凈利降超七成
南北車合并再停牌
無人駕駛想成主流須面對監管難題
中國制造2025:核心是向中高端提升
五大工程推動“中國制造2025”
國內首臺3D打印概念汽車亮相三亞(組圖)
東莞推進“機器換人”戰略促進產業轉型升級
我國機器人產業發展正逢“天時地利人和” 人口大國將成機器人重要市場
中聯重科“南亞版”75噸汽車起重機發車印度
南北車合并將助力中國高端裝備“走出去”
中國制造2025鎖定十大領域
CIMT2015新聞發布會在京召開
機床行業陷最難熬低谷
國家機器人檢測與評定中心總部落滬
國產機床須加快邁向中高端
中國成為工業機器人最大需求國
福田戴姆勒汽車開啟重卡工業4.0
中聯重科農業機械化示范農場掛牌
中國制造迎來彎道超車
工業4.0:“河南智造”發力
長三角鐵路建設再掀高潮
楊善林院士:關注制造業的智能互聯網化
河北打造京津冀清潔能源基地(組圖)
世界首列氫能源有軌電車在南車四方下線(組圖)
全球在研最大的水陸兩棲飛機中段機身運抵珠海
“工程機械之家”落戶灃東新城
30多個智能制造示范項今年啟動
工業4.0主題基金發行
“智能裝備”大舉進軍電商物流業
i5,中國制造2025的現實樣本
徐工終于圓了“重卡夢”
徐州徐工汽車制造有限公司投產 首臺漢風重卡下線
江蘇機器人來上海比“智能”
轉型升級關口:“中國制造”如何“奔跑”?
浙江制造業車間走向“無人化”(組圖)
瓦爾特以優勢技術能力全面促進制造升級
一樣功能不同價格 春耕時節怎么選農機?
山東第一批農機購置補貼資金15.92億分配到位
玉柴連續12年服務全國兩會“零故障”
海口查處劣質 農業機械坑農
世界最大水陸兩棲飛機AG600機頭大部件實現交付
制造業原有商業模式將被顛覆
聚焦數字經濟 2015CeBIT漢諾威開幕
南北車合并獲四國反壟斷審查機構批準
智能制造試點將啟動 機器人概念股大漲
沈陽機床:中國工業4.0的領頭羊
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