新華社斯里巴加灣市１１月１８日電 通訊：中文交往與海上絲路的歷史見證——訪文萊海事博物館

　　新華社記者王晨曦　薛飛

　　這是11月16日在文萊首都斯里巴加灣市的海事博物館拍攝的來自中國的青花瓷。新華社發(fā)（王申攝）

　　文萊古稱“浡泥”，自古便是海上絲綢之路的重要組成部分。早在中國西漢時期，兩國就通過這條海上紐帶互通有無。在文萊首都斯里巴加灣市的海事博物館，珍藏著來自一艘古代沉船的遺物，它們正是中文兩國通過海上絲綢之路進行交往的歷史見證。

　　館藏資料顯示，文萊在１９９７年的一次油氣勘測中，在距海岸線３２海里處發(fā)現(xiàn)了這艘沉船，此后共發(fā)掘文物約１萬多件，其中九成是瓷器，還有琉璃、象牙飾品和銅制品等。“文萊最大規(guī)模的歷史發(fā)掘當屬這艘沉船。”文萊歷史學家卡里姆博士向記者介紹說。

　　有學者推測，這艘沉船大約是在１５世紀后期至１６世紀早期從中國或東南亞其他地區(qū)駛往文萊的商船，由于天氣或超載原因沉沒在文萊海域。如今，這艘沉船的復制品以及部分打撈起來的文物被陳列在海事博物館。盡管史上關于中文交往多有記載，但親眼看到這些展品，還是不禁令人感慨：幾百年前的海上絲路是何等繁盛。

　　卡里姆曾擔任文萊文化、青年和體育部博物館司司長、海事博物館館長。他對記者說，瓷器中最重要的部分是來自中國的４５００多件青花瓷，占該船所載文物總量的三分之一。它們來自江西的景德鎮(zhèn)，器型以盤子居多，此外有碗、罐和茶杯。

　　這是11月16日在文萊首都斯里巴加灣市的海事博物館拍攝的陶罐。新華社發(fā)（王申攝）

　　盡管隔著陳列柜的玻璃，記者還是可以看到青花瓷器上清晰的淡藍色花紋。花鳥蟲魚，栩栩如生。多數(shù)表面覆有海底生物的痕跡，但也有一些瓷器的表面光潔如新，猶如時光穿越。

　　“這些瓷器都是從景德鎮(zhèn)運到泉州，再轉海船經(jīng)由海上絲綢之路運往東南亞各地包括文萊。中國宋朝時期的泉州判院蒲公終老于文萊，現(xiàn)已在文萊發(fā)現(xiàn)了他的墓碑。由此說明，文中之間的往來歷史悠久。”卡里姆介紹說。

　　除了景德鎮(zhèn)青花瓷，沉船中還發(fā)現(xiàn)了１８２件景德鎮(zhèn)白釉瓷、９２６件出自浙江龍泉窯的青瓷。這些中國瓷器和占文物總量３９％的泰國瓷器、少量越南瓷器和其他飾品、金屬制品，顯示出當時海上絲路的主要商品類別。

　　陳列柜中有幾個形狀奇特的青花瓷器，外形全然不同于傳統(tǒng)中國瓷器。卡里姆說，那是景德鎮(zhèn)根據(jù)馬來民族傳統(tǒng)盛水器皿定制的瓷器，這進而說明，明朝時期兩國間貿易和人文往來就已頗具規(guī)模。

　　海事博物館所在的地區(qū)名叫哥打巴都，是文萊古都所在地。卡里姆帶著記者走到室外，手指館外的文萊河說，當河水退潮時，河道里破碎的瓷片閃閃發(fā)光。當時，哥打巴都意為“石頭城”，沿河建有碼頭，大批船只來往于中國和文萊，并在這里中轉，駛往東南亞其他地區(qū)。“沉沒在海里的肯定不止這一艘船，只是尚未發(fā)現(xiàn)而已。”

　　卡里姆告訴記者，在當時的都城，不少人都使用中國瓷器，至今人們在土里仍可找到瓷器碎片。記者跟著他來到博物館背后的山丘，在林間小道上用腳撥開落葉，果然隨意幾下就撥出一塊青花瓷碎片。

　　明成祖年間，浡泥國王麻那惹加那向往中華文明，率隊隨鄭和航海船隊訪華，不幸病故于南京。“明朝皇帝派專人送國王之子回到文萊即位，并帶回一塊石碑，這段歷史文萊人很熟悉。據(jù)說這塊石碑就埋藏在這座山丘上。”卡里姆指著腳下，沉浸在對歷史的回憶中。

　　站在山丘上遠眺文萊河的出海口，再往遠處，便是煙波浩渺的南中國海，它見證了古代海上絲路的繁忙與中文友好交往的歷史。而今，隨著“一帶一路”建設的推進，中文經(jīng)貿和人文交流日漸升溫，將為兩國人民帶來更多福祉。

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責任編輯： 王頔