2018年6月3日，在俄羅斯首都莫斯科，工人準(zhǔn)備進(jìn)行吊裝作業(yè)。
1935年開(kāi)通的莫斯科地鐵被公認(rèn)為世界上最美的地鐵，堪稱(chēng)“地下藝術(shù)殿堂”,是無(wú)數(shù)游客不可錯(cuò)過(guò)的“打卡”勝地。隨著中俄經(jīng)貿(mào)合作日益密切，中國(guó)公司成為助力建設(shè)這一歷史悠久的地鐵的新鮮力量。
兩年前，中國(guó)鐵建股份有限公司（中國(guó)鐵建）贏得競(jìng)標(biāo)，承建莫斯科地鐵第三換乘環(huán)線3個(gè)車(chē)站主體結(jié)構(gòu)和部分隧道工程。“攻堅(jiān)克難”成為中國(guó)鐵建這兩年來(lái)在建設(shè)中的關(guān)鍵詞。
新華社記者白雪騏攝
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