新華社武漢１２月２８日電（記者王賢）隨著九（江）景（德鎮(zhèn)）衢（州）等新線的開通運營，中國鐵路武漢局集團有限公司２８日起調(diào)整優(yōu)化客貨運列車運行線路和停靠車站，新增開２４趟客運列車，其中首開８趟武漢至婺源、景德鎮(zhèn)、黃山等方向的動車，２小時至４個小時左右即可到達上述城市，旅行時間大大縮短。

　　中國鐵路武漢局集團有限公司相關(guān)負責人介紹，此次增開的２４趟客車包括武漢至景德鎮(zhèn)北Ｄ３２８１／４次等１６趟長途列車，以及武漢至黃岡東Ｃ５６２７／８次等８趟中短途列車。

　　武漢鐵路部門將武漢至深圳北Ｇ７７／８次等３２趟長途客運列車，黃岡東（武漢）至襄陽Ｄ５２２８／９次等１２趟列車運行距離延伸或調(diào)整到站，漢宜鐵路運能提升。利用武九客專增加的長途列車疏導武漢至黃石、陽新間客流，將短途列車車輛調(diào)整到其他繁忙線路開行等，均衡調(diào)整各條線路、車站運力，為旅客出行帶來更多便利。

　　此外，武漢鐵路部門還優(yōu)化調(diào)整３０趟至上海、寧波等地的列車運行線路，大幅壓縮列車旅行時間。其中武昌至上海南Ｚ２５／８、Ｚ２７／６次，武昌至寧波Ｚ３１／４／１、Ｚ３２／３／２次，武昌至杭州Ｚ４５／８、Ｚ４７／６次６趟直達列車運行時間平均壓縮１小時左右；信陽（平頂山）至上海南Ｋ７５２／３／２、Ｋ７５１／４／１次２趟快速列車往返分別壓縮了２小時５７分和５小時１１分。

　　據(jù)了解，武漢鐵路貨物列車同步調(diào)整，共開行特快、快速、普快三個類別的長途貨物班列（大宗直達貨物列車除外）９５列。其中，特快貨物班列２列、快速班列６０列、普快班列３３列，并壓縮貨運班列“最先、最后一公里”時間，不斷提高貨物班列運輸效率。

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