常態擁堵的楊閘環島將改為普通路口

　　今年北京幾個大堵點將有大變化。昨天，市交通委相關負責人在接受采訪時介紹，萬泉河橋西向北匝道預計今年6月通車，而經常出現擁堵的楊閘環島或將被改為普通路口。據介紹，北五環擁堵節點顧家莊橋內環方向將進行拓寬，打通瓶頸路段。機場二高速有望在平房橋附近增加出口。

　　楊閘環島將改成普通路口

　　4月4日，交通委緩堵處、路政局項目中心相關負責人做客“治堵大家談”節目時介紹，朝陽路上的楊閘環島或考慮改成十字路口，目前正在進行方案設計。

　　楊閘環島的擁堵早有市民抱怨：“朝陽路一到早晚高峰，經常從楊閘環島位置就開始出現堵車，由于環島沒有設置交通燈，早上自北向南，晚上自南向北，公共汽車、私家車、大貨車、大客車、電動三輪車等相互交錯，看不到頭。”

　　目前，交通部門正在進行楊閘環島的項目研究，條件許可后將改為普通路口，減少車輛交匯影響。此外，今年北京還將重點抓城市副中心的堵點改造，京哈高速沿線的堵點也將進行治理。

　　萬泉河橋今年6月完成疏堵改造

　　萬泉河橋是西部的一條交通要道，因為缺少西向北匝道，高峰時段常態化擁堵。

　　去年，萬泉河橋區開始新建西向北“遠引匝道”，實現四環主路與萬泉河路的快速連接。匝道全長1.2公里，路面寬8.5米，設計速度35公里/小時。

　　路政局項目中心相關負責人介紹，預計最快今年6月，西向北匝道將實現完工通車。同時，北部區域的另一個擁堵節點北五環顧家莊橋內環方向也將進行道路拓寬，增強車輛通行能力。

　　機場二高速有望在平房橋增加出口

　　平房橋是五環重要樞紐，目前，京通、京哈、京津、機場二高速等各方向的車輛都匯集在平房橋，也是一個常態擁堵節點。

　　路政局項目中心工作人員在調查中發現，目前機場二高速由南向北擁堵比較嚴重，其中一個主要原因是該路段是去往平房鄉的必經之路。“目前設想的是要在平房橋增加出口，將這部分需求提前導出去，減少車流量。”

　　此外，項目中心去年在酒仙橋地區已經對環鐵橋進行了改造，酒仙橋地區的居民多了一條道路通行選擇。今年項目中心還將繼續改善這個區域，通過紅綠燈配時聯控的方式，增強車輛通行能力。另據介紹，繼分鐘寺橋完成疏堵改造后，劉家窯橋也將進行堵點梳理，打通節點。

　　下周起新開5條快速直達專線

　　另據北京公交集團消息，4月9日（下周一）起，公交集團將新開5條快速直達專線，并同步調整現有2條快速直達專線的站位設置與線路走向，方便昌平白各莊、大興理想城、通州李莊、朝陽東壩、門頭溝龍門地區的居民接駁軌道交通，實現朝陽孫河、房山長陽等地區的公交快速通勤。

　　其中，新開快速直達專線151路，首末站房山原香小鎮-石景山科技園，方便良鄉長陽地區與石景山科技園快速通勤。這也是長陽地區與石景山區域首次實現公交快速通勤。記者 劉珜 郝羿

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責任編輯： 王萌萌