復(fù)工未完全復(fù)產(chǎn) 收件取件需耐心——快遞物流復(fù)工追蹤
    2020-02-13 16:42:05 來源: 新華網(wǎng)
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      新華社上海2月13日電 題:復(fù)工未完全復(fù)產(chǎn) 收件取件需耐心——快遞物流復(fù)工追蹤

      新華社記者何欣榮、杜康、鄭鈞天

      疫情防控已經(jīng)進(jìn)入企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的關(guān)鍵期。從2月10日起,多家快遞企業(yè)宣布恢復(fù)正常運(yùn)營。不過,記者采訪發(fā)現(xiàn),受員工返崗、交通管制等因素影響,快遞行業(yè)的產(chǎn)能仍未完全恢復(fù)。消費(fèi)者在“買買買”的同時(shí),對包裹送達(dá)時(shí)間需要更多耐心。

      10多家快遞企業(yè)進(jìn)入正常運(yùn)營狀態(tài)

      2月11日,上海市民宋勤給重慶的親戚寄一箱生活用品。“網(wǎng)上一下單,就接到快遞網(wǎng)點(diǎn)的電話溝通收件時(shí)間。之前春節(jié)寄的時(shí)候,網(wǎng)點(diǎn)反饋說不行,現(xiàn)在看來都恢復(fù)正常了。”

      根據(jù)主要快遞公司的公開信息,從2月10日起,包括“三通一達(dá)”、百世、德邦內(nèi)的快遞公司均由“春節(jié)模式”進(jìn)入“正常運(yùn)營”狀態(tài)。包括春節(jié)期間“一直正常運(yùn)營”的中國郵政、順豐、京東物流等,正式復(fù)工的快遞企業(yè)達(dá)到10余家。

      復(fù)工不等于完全復(fù)產(chǎn)。記者咨詢了幾家快遞網(wǎng)點(diǎn),當(dāng)前的快遞員返崗率從50%到80%不等。

      京東快遞員秦衛(wèi)娜表示,其所在的網(wǎng)點(diǎn)共有17名快遞員,13名已經(jīng)正常上崗,其他幾個(gè)人因?yàn)椤安豢煽沽Α比栽诶霞摇?/p>

      “由于部分地區(qū)采取了封閉管理和交通管制措施,一些快遞員無法返回工作地。有的即使返回,也要進(jìn)行14天的隔離觀察,使得返工時(shí)間進(jìn)一步推遲。”中通快遞常務(wù)副總裁賴建法說,“快遞員需要大量口罩等防護(hù)物資,采購上有一定困難,也限制了員工正式上崗。”

      取件收件都需要耐心

      除了復(fù)工難題,不少快遞公司表示,各地的防控要求和交通管制措施,對快遞的時(shí)效也有一定影響。

      “有些城市對快遞車輛放行,但非防疫物資不能入內(nèi)。還有些城市不允許外地的司機(jī)和卸貨員跨區(qū)域操作,我們只能派當(dāng)?shù)氐墓ぷ魅藛T在固定地點(diǎn)接,使得運(yùn)送效率大大降低。”一位快遞業(yè)人士告訴記者。

      由于快遞大都是全國性網(wǎng)絡(luò),包裹投遞需要中轉(zhuǎn)樞紐和干線運(yùn)輸。一處交通被管制,會影響全網(wǎng)的運(yùn)營效率。“快遞員告訴我,一件包裹從上海到重慶,正常情況下不會超過3天。現(xiàn)在需要5天甚至更長時(shí)間。”宋勤說。

      收件比以前慢了,取件也更麻煩了。為防控疫情,在很多城市,住宅小區(qū)實(shí)行封閉管理,快遞員不能上門取件,需要用戶自己將包裹送到小區(qū)門口。“用戶麻煩了,我們也得花更長的等待時(shí)間。不過特殊時(shí)期,大家都能理解。”秦衛(wèi)娜說。

      快遞的衛(wèi)生防疫也是一大問題。在中通快遞的很多網(wǎng)點(diǎn),每天給快遞員測量體溫,出發(fā)前給快遞電動車消毒。多家快遞企業(yè)推進(jìn)“無接觸式”投遞,由快遞員事先與用戶電話聯(lián)系,投遞到智能快遞柜、代收驛站或小區(qū)臨時(shí)投遞點(diǎn),以減少人員接觸。

      確保基層網(wǎng)點(diǎn)做好防護(hù)、正常運(yùn)營,各大企業(yè)都在想辦法。圓通速遞表示,由公司總部統(tǒng)一購買“新冠肺炎險(xiǎn)”,免費(fèi)贈送給每一名員工。中通快遞表示,設(shè)立1億元專項(xiàng)基金,用于一線員工風(fēng)險(xiǎn)保障。若員工在工作中感染并確診新冠肺炎,單人最高補(bǔ)助金額50萬元。

      各地出招支持快遞物流恢復(fù)產(chǎn)能

      快遞物流的正常運(yùn)營,關(guān)系到生產(chǎn)生活的方方面面。雖然疫情防控任務(wù)仍然嚴(yán)峻,但很多地方都在出招支持快遞物流盡快恢復(fù)產(chǎn)能。

      河南省長垣市是國內(nèi)知名的醫(yī)用物資生產(chǎn)地。為保障當(dāng)?shù)氐奈锪餍枨螅掳羁爝f從2月3日起就開始接收當(dāng)?shù)乜蛻舻陌l(fā)貨需求,隨后又啟動醫(yī)用耗材的長途運(yùn)輸,將醫(yī)用棉簽、注射器、口罩等急需物資運(yùn)往全國各地。截至2月9日,德邦快遞已完成805噸救援物資的免費(fèi)運(yùn)輸。

      智慧物流平臺菜鳥11日發(fā)布15項(xiàng)細(xì)化措施,促進(jìn)快遞物流網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)。這些措施包括設(shè)立10億元專項(xiàng)基金補(bǔ)貼供應(yīng)鏈和物流,對3月31日前新入倉的商家免兩個(gè)月租金,等等。目前,上萬個(gè)菜鳥驛站已經(jīng)開門營業(yè),為社區(qū)居民提供包裹暫存和生活服務(wù)。

      上海市郵政管理局表示,要統(tǒng)籌疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn),有效確保寄遞渠道安全暢通。浙江省提出,盡可能利用好智能快遞柜、臨時(shí)投遞點(diǎn)等,減少用戶與快遞員的面對面接觸。山東省提出,打通快遞企業(yè)投送“最后100米”,鼓勵企業(yè)與社區(qū)村居協(xié)商組織“一社區(qū)固定一快遞員”的專門隊(duì)伍。

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    【糾錯(cuò)】 責(zé)任編輯: 吳詠玲
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