新華社雅典８月３０日電 綜述：“一帶一路”建設(shè)讓希臘最大港口煥發(fā)活力

　　新華社記者劉詠秋

　　全球航運(yùn)界的盛事波塞冬海事展每兩年在希臘舉行一次，選在希臘舉行是對希臘航運(yùn)大國地位的認(rèn)可。在今年６月舉行的２０１８年波塞冬海事展上，希臘最大港口比雷埃夫斯港（比港）成了希臘一張亮麗的名片。希臘總理齊普拉斯在開幕式上驕傲地說：“比港是希臘與國際伙伴合作的典范……３００多家公司已入駐比港。”

　　比港陸地面積２７２．５萬平方米，岸線總長約２４公里，是全球排名第３６位的港口。中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)２０１６年收購比雷埃夫斯港務(wù)局多數(shù)股權(quán)，正式成為整個比港的經(jīng)營者。比港近年來的發(fā)展可以說是希臘和中國在“一帶一路”框架內(nèi)通力合作的結(jié)晶。

　　中遠(yuǎn)海運(yùn)在比港交出了亮眼成績單：２０１７年集裝箱吞吐量達(dá)到４１５萬標(biāo)準(zhǔn)箱；自接管以來為當(dāng)?shù)刂苯觿?chuàng)造工作崗位２６００個、間接創(chuàng)造工作崗位８０００多個……

　　中遠(yuǎn)海運(yùn)依托比港打造的中歐陸海快線項(xiàng)目發(fā)展迅速，班列開行頻次已增至平均每周約１７班，客戶增至７３５家，快線產(chǎn)品覆蓋希臘、馬其頓、塞爾維亞、匈牙利、保加利亞、羅馬尼亞、奧地利、斯洛伐克、捷克等國。

　　希臘海運(yùn)部長庫倫布利斯告訴新華社記者，比港近年的快速發(fā)展和中遠(yuǎn)海運(yùn)密不可分，希臘是中國在歐洲極為穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)合作伙伴，也是中國投資的沃土。

　　“在中遠(yuǎn)海運(yùn)管理下，比港成為地中海最重要的集裝箱港口之一，顯示出巨大增長潛力，”希臘海運(yùn)部秘書長蘭布里季斯說，“促進(jìn)比港的發(fā)展是希中兩國的共同目標(biāo)，比港的發(fā)展還將促進(jìn)‘一帶一路’倡議的落實(shí)。”

　　世界工業(yè)及航運(yùn)協(xié)會主席哈吉耶弗雷米蒂斯說，外國投資是希臘任何行業(yè)實(shí)現(xiàn)增長和繁榮的前提條件，而海運(yùn)業(yè)更是如此，因?yàn)樗窍ＥD作為航運(yùn)中心向前發(fā)展的發(fā)動機(jī)。“中遠(yuǎn)海運(yùn)在比港的投資為希臘整個海運(yùn)業(yè)的發(fā)展提供了新動力。”

　　剛剛到任不久的中國駐希臘大使章啟月說：“中希雙方都高度重視這一項(xiàng)目，認(rèn)為希臘建設(shè)重要國際物流中轉(zhuǎn)樞紐發(fā)展目標(biāo)同‘一帶一路’倡議相互契合，比港的建設(shè)也增進(jìn)了中希雙方的互信和友誼，這一項(xiàng)目已成為溝通兩國人民心靈的橋梁和紐帶。”

　　在做好港口業(yè)務(wù)的同時(shí)，中遠(yuǎn)海運(yùn)管理團(tuán)隊(duì)時(shí)刻不忘自己還擔(dān)負(fù)著民心相通的重要使命。在希臘遭遇債務(wù)危機(jī)、難民危機(jī)的艱難時(shí)刻，公司捐款捐物，提供力所能及的幫助，與希臘人一起共渡難關(guān)。

　　中希兩國希望將比港打造成地中海地區(qū)重要的集裝箱中轉(zhuǎn)港、海陸聯(lián)運(yùn)橋頭堡、國際物流分撥中心，為中歐陸海快線以及“一帶一路”建設(shè)發(fā)揮重要支點(diǎn)作用，帶動兩國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、能源、電信、海洋等領(lǐng)域合作不斷走深走實(shí)，讓兩國人民更多獲益。在中希兩國政府、企業(yè)和人民的共同努力下，這些目標(biāo)正在變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

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