新華社巴西阿爾塔米拉4月6日電 通訊：飛越亞馬孫　打造“一帶一路”上的新名片

　　新華社記者趙焱　陳威華

　　雨季，每天如約而至的大雨讓亞馬孫雨林地區(qū)的道路分外難走。巴西美麗山水電站二期輸電項(xiàng)目第一標(biāo)段的工程車輛每天一早就等候在大路邊，等待雨停地面稍干后立即進(jìn)場工作。由于工程已經(jīng)進(jìn)入攻堅(jiān)收尾階段，大家都在爭分奪秒，確保項(xiàng)目順利完工。

　　巴西美麗山水電站二期輸電項(xiàng)目是國家電網(wǎng)巴西控股公司2015年7月獨(dú)立中標(biāo)的特高壓直流送出項(xiàng)目，2017年8月正式開工。線路全長2538公里，由北向南穿越巴西5個(gè)州、81個(gè)城市，從北部的亞馬孫雨林地區(qū)為東南部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的工農(nóng)業(yè)和居民用電帶來便利。

　　美麗山水電站是巴西政府的“跨世紀(jì)工程”。2014年2月，國網(wǎng)巴控公司與巴西國家電力公司聯(lián)合中標(biāo)美麗山水電特高壓直流送出一期項(xiàng)目。2015年美麗山水電站二期輸電工程由國網(wǎng)巴控公司獨(dú)立中標(biāo)。

　　在二期項(xiàng)目建設(shè)過程中，中方不斷將在國內(nèi)運(yùn)行的好經(jīng)驗(yàn)、好技術(shù)帶給巴西，得到了巴西方面的認(rèn)可和采用。

　　二期項(xiàng)目欣古換流站現(xiàn)場副經(jīng)理賈永健指著濾波器的基礎(chǔ)向記者介紹說：“這個(gè)基礎(chǔ)傳統(tǒng)上都是鋼筋水泥的，但鋼筋會在濾波器的運(yùn)行過程中產(chǎn)生渦流，從而發(fā)熱、老化，時(shí)間長了基礎(chǔ)就會變脆、強(qiáng)度不夠，因此我們針對這一問題進(jìn)行了特殊化設(shè)計(jì)，使用混凝土混合玻璃纖維，增加混凝土強(qiáng)度，能抑制收縮，給設(shè)備良好支撐，同時(shí)因?yàn)闆]有鋼筋，也不會受到渦流腐蝕，能保證長期運(yùn)行的可靠性。”

　　美麗山水電站位于亞馬孫雨林地區(qū)，輸變電工程由北到南要跨越巴西5個(gè)州，包括亞馬孫雨林、大西洋沿岸林區(qū)等，如何減少工程對當(dāng)?shù)丨h(huán)境的影響，也是項(xiàng)目關(guān)注的重點(diǎn)。為此，國網(wǎng)巴控公司專門聘請了負(fù)責(zé)環(huán)保的第三方公司參與對環(huán)境影響的評估和監(jiān)督。

　　巴西環(huán)境工程師萊安德羅·莫萊斯受聘對工程進(jìn)行環(huán)境監(jiān)督。他需要對地貌、動(dòng)植物生態(tài)系統(tǒng)，以及沿線的歷史文化、文物考古進(jìn)行調(diào)查，將工程中會影響到的動(dòng)植物進(jìn)行收集，在工程完工后重新恢復(fù)。“碰到受傷的小動(dòng)物時(shí)，我們會送到附近的獸醫(yī)站進(jìn)行救治并最后放生。”

　　國網(wǎng)巴控公司環(huán)境部主任助理李俊峰介紹說，輸電線路經(jīng)過當(dāng)?shù)卦∶窬幼^(qū)和生態(tài)保護(hù)區(qū)，項(xiàng)目方會依據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)的規(guī)定繞道，同時(shí)在施工過程中根據(jù)實(shí)際環(huán)境作出一些修改，比如在雨林地區(qū)將一些鐵塔建得比原本標(biāo)準(zhǔn)高，以減少對樹木的影響。“這些措施都會增加成本，但本著綠色工程、保護(hù)環(huán)境的原則，我們認(rèn)為這些投入是值得的。”

　　位于托坎廷斯州中部的馬里亞蒂尼亞是一個(gè)奴隸逃亡中心發(fā)展起來的社區(qū)，這里生活貧困，當(dāng)?shù)鼐用裆踔烈綌?shù)公里之外的河邊取飲用水。

　　二期項(xiàng)目的建設(shè)人員在考察時(shí)了解到這里的困難，計(jì)劃利用當(dāng)?shù)赜写罅刻烊还麡涞臈l件，援建一座果汁廠，同時(shí)幫助打兩口井，供居民飲用，也供果汁生產(chǎn)使用。

　　馬里亞蒂尼亞小生產(chǎn)者協(xié)會主席馬蕾妮·迪亞斯對新華社記者說：“當(dāng)初我們沒有想到這一切會真的發(fā)生。現(xiàn)在這里的井已經(jīng)打好，廠房正在建設(shè)，果汁廠建成后我們的生活也會大大改善。”

　　據(jù)了解，在果汁廠建設(shè)完畢后，國網(wǎng)巴控公司還會對當(dāng)?shù)鼐用襁M(jìn)行培訓(xùn)。

　　目前二期項(xiàng)目直流全線4448個(gè)塔基基礎(chǔ)和鐵塔組立和放線已全部完成，兩端換流站土建基本完成，預(yù)計(jì)今年4月開始系統(tǒng)調(diào)試，力爭6月投入運(yùn)營。國網(wǎng)巴控公司期待這條巴西大地上的“電力高速公路”能夠成為“一帶一路”上又一張“中國名片”。

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責(zé)任編輯： 邱麗芳