新華社巴西利亞1月16日電　題：中企承建的巴西南極科考站為兩國科技合作添彩——訪費拉茲站建設(shè)項目團隊

　　新華社記者周星竹

　　由中國企業(yè)承建的巴西費拉茲司令南極科學(xué)考察站（簡稱費拉茲站）15日在南極喬治王島舉行了落成典禮。中巴兩國項目經(jīng)理在隨后接受新華社專訪時表示，費拉茲站的重建克服了重重困難，最終得以圓滿竣工是雙方共同努力的結(jié)果，更是中巴科技合作中的又一亮點。

　　考察站承建方中國電子進出口總公司費拉茲站建設(shè)項目組經(jīng)理焦陽說，費拉茲站特殊的地理位置讓本次項目實施起來十分艱難。“我們要面對低溫、大風(fēng)等惡劣的自然條件，而且這里基本屬于無人區(qū)，所以物流和交通也是巨大的挑戰(zhàn)。同時，與外界的隔離、環(huán)境的艱苦、活動區(qū)域的狹小對現(xiàn)場所有工作人員心理和身體來說都是巨大的考驗。”

　　來自巴西方面的工程項目經(jīng)理牛頓·法貢德斯說：“南極的大風(fēng)時速可達200公里，地面也在結(jié)冰和融化之間循環(huán)，所以工程的難度不言而喻。但整個技術(shù)隊伍通過調(diào)整方案應(yīng)對自然環(huán)境的變化，最終一點點努力，順利按照原計劃完成了項目。”

　　誕生于1984年的費拉茲站，在2012年一場火災(zāi)中被燒毀。2015年，巴西舉行國際招標重建科考站，中國電子進出口有限公司中標。

　　焦陽介紹說，由于南極其他時段氣候過于惡劣，施工隊只能每年先在中國制造好全部模塊和鋼結(jié)構(gòu)，年底運抵南極在喬治王島現(xiàn)場進行土建和組裝，來年三四月份便必須撤離。

　　焦陽說，項目今天的成就是團隊成員用辛勤的工作、堅強的意志和超強的專業(yè)能力鑄造起來的。“我們團隊成員在南極度過了好幾個春節(jié)，甚至有成員連續(xù)兩年帶隊越冬，有成員孩子出生后便奔赴現(xiàn)場工作，只有在網(wǎng)絡(luò)好的時候才能視頻和家人說幾句話。”

　　法貢德斯對中方團隊的工作贊不絕口：“跟中國技術(shù)人員合作交流、并肩作戰(zhàn)的這段經(jīng)歷非常有趣，跟中國人一起工作我非常開心。”他說，在項目建造過程中見證了很多從未見過的新科技，他堅信中巴兩國科技合作能以此為基礎(chǔ)更上一層樓。

　　焦陽說：“落成典禮上很多人都對我們豎起了大拇指。新的南極站向巴西展示了中國制造和中國力量，為中巴合作錦上添花。”

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